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盘点维特尔职业生涯里程碑

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发表于 2012-11-26 13:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京时间11月26日凌晨,2012赛季F1最后一站巴西大奖赛结束。维特尔以281的总积分,再度成功问鼎赛季总冠军,阿隆索以三分之差获得亚军。年仅25岁的维特尔继成为了F1史上最年轻世界冠军、最年轻双冠王后,又成为了最年轻三冠王,再度刷新了历史。回顾维特尔的职业生涯,就是他不断创造F1历史的过程。
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2012年的巴西站,是维特尔正式进入F1后的第101站比赛,短短五年时间,他从一个有潜力的后起之秀,成为了2010、2011、2012连夺三次总冠军F1新王者,攀上了F1的奥林匹克之巅,书写了历史。这条通往巅峰的道路并不平坦,而是陡峭艰难。2007年在红牛二队的第一次胜利是无法忘怀的;2010年经过阿布扎比的疯狂最终一战后惊险夺冠,第一次成为世界冠军,是永志不忘的;而2012年在巴西站的混乱中,仍然勇摘桂冠,也是精彩纷呈的。
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 楼主| 发表于 2012-11-26 13:31 | 显示全部楼层
下面我们来盘点一下这位史上最年轻三冠王职业生涯中的各个里程碑:
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第1次比赛:2007年7月17日,美国印第安纳波利斯。维特尔的F1生涯开始于5年前结束的上一次美国站最后一场比赛——直到今年的德克萨斯奥斯汀站,F1才开始重返美国。作为代替受伤的罗伯特-库比卡上场的车手,当时效力于宝马-索伯车队的维特尔就写下了他的第一项历史记录:他夺得了第八名,获得了1个积分,以19岁零350天的年纪,成为F1史上最年轻的获得积分的车手。
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9 \/ l6 w& m/ [第6次比赛:2007年9月30日,日本富士山。维特尔经历了他的第一次领跑,第一次事故。在一场混乱的雨战中,维特尔以他短暂的领跑,引起了注意。不过在一次安全车出动后,维特尔和他现在的车队同事韦伯一起退赛了。& S8 N+ U9 _* j! ~5 C
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第18次比赛:2008年7月20日,德国霍肯海姆。维特尔第一次在故乡德国出现在F1赛道上,这次他夺取了第八名,获得一个积分。7 Z* r$ x! @2 k  D1 Z6 U- I

1 L. ^& l  q3 f$ [/ \第22次比赛:2008年9月14日,意大利蒙扎。维特尔的第一次胜利:在实力不强的红牛二队,维特尔已经跑了一个引人注目的赛季。蒙扎的雨站中,维特尔在排位赛中夺取杆位并在正赛中获得了轰动整个围场的胜利。这样,他又成为了史上最年轻的杆位车手和最年轻的大奖赛冠军。1 U+ e* j( R! Q! V$ a! v
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第25次比赛:2008年10月19日,中国上海。一次小小的欢庆之后的坏运气——从杆位出发却只获得了第九名,这是维特尔在那个赛季倒数7站比赛中,唯一没有获得积分的一站。: ^& H2 K6 O9 e, F1 I

& }/ F+ F) x. E- X( S第27次比赛:2009年3月29日,澳大利亚墨尔本——维特尔代表红牛的首秀。维特尔从红牛二队升上来,第一次坐进红牛的赛车。不过这场首秀并未带来什么好运。他从第三位发车,在离结束还有三圈的时候仍然处于第二,但是却与库比卡发生冲撞,不得不退赛,而且作为事故肇事者还受到了下一站退十位发车的惩罚。7 A5 v; v( |% X7 {2 y) S
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第29次比赛:2009年4月19日,中国上海——第一次为红牛车队夺冠:这是维特尔为红牛出场的第三次比赛,就在排位赛中夺取杆位并且获得冠军。但是在领奖台上出现一个小插曲:为他奏响的国歌不是正确的奥地利国歌,而是英国国歌。3 ]4 \$ P1 `7 k+ h8 }8 q$ e9 R

; U% g1 J4 m$ B8 j6 p: r3 J" |2 `第50次比赛:2010年5月30日,土耳其伊斯坦布尔。这场应该好好庆祝的比赛,对于维特尔来说并非吉星高照。他从第三位发车,他的队友韦伯则是杆位。但是在第40圈的时候,他们撞到一起,维特尔退赛,韦伯则失去了冠军。赛后媒体的新闻标题称这两位红牛车手为“笨蛋牛鼻子”。
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第62次比赛:2010年11月14日,阿布扎比——获得第一次世界冠军!在一场不可思议的赛季最后一站中,维特尔从阿隆索手中抢走了冠军头衔。在这场比赛前,这位德国黑森州人还只在车手榜上排名第三。而这次胜利也使得他成为F1史上最年轻总冠军!' H8 G* ^& y/ N
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第68次比赛:2011年5月29日,摩纳哥:维特尔第一次在这个最传奇最负盛誉的赛道上夺冠。胜利后的维特尔兴奋异常,穿着赛车服12次跳入红牛车队奢侈的补给站房顶上的游泳池,并称“这是我最美妙的胜利之一”。
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第75次比赛:2011年9月11日,意大利蒙扎。终于在一次庆祝赛中获胜,蒙扎对于维特尔来说真是一块福地。# }2 m1 L3 b6 o; R9 u: D9 F6 Y

* n+ Y" L" s9 v; d7 _1 I6 g) {" A第77次比赛:2011年10月9日,日本铃鹿——第二次成为世界冠军!维特尔以此完成了一个超凡脱俗的赛季。在还剩四站比赛的时候,他就已经确保了本赛季冠军位置。但是这场比赛却让他生气:因为他从杆位出发,却只拿到第三名。# \4 F  q3 m- O
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第79次比赛:2011年10月30日,印度新德里。在印度的这次比赛成为维特尔职业生涯中最完美的一个周末。他第一次一举在排位赛夺得杆位,正赛中获得冠军并创下最快圈速。由于他赛后恭维了印度和印度女子的“美丽眼睛”,12亿印度人爱上了他。
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第95次比赛:2012年9月23日,新加坡。此前在完成赛季13站比赛后,维特尔只获得一次冠军,积分榜上只是第四名。这场在夜幕中进行的比赛,成为了本赛季冠军之战的转折点。此后维特尔连续三站夺冠。
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第99次比赛:2012年11月4日,阿布扎比:在很多人眼中看来,这是维特尔迄今为止最好的一场比赛。在一个令人难堪的油箱问题后,他被罚作为最后一个车手,从维修区起步。而在起步后正超过许多车手时,他的赛车被撞,不得不再次回到维修区,重新从最后一名开始追赶前面的车手,而最终他获得第三名登上领奖台。这是F1赛场上23年来,最精彩的一次追赶赛。' w: n  z1 f  w+ J- Z' l3 w6 U# B1 x3 Q
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第100次比赛:2012年11月18日,美国奥斯汀:这次比赛中,维特尔近在咫尺的胜利被汉密尔顿夺走,也使得本赛季的冠军未被维特尔提前锁定,因为阿隆索紧追维特尔获得第三,使两人积分差距并未明显拉大。
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! k, W+ ~9 x! i第101次比赛:2012年11月25日,巴西圣保罗:在一场紧张的比赛后,维特尔连续第三次获得世界冠军!继成为最年轻双冠王后,又成为最年轻三冠王!在圣保罗的雨中,维特尔虽只获得第六名,但是超过三分总积分,最终让他战胜阿隆索,再登F1最高领奖台。
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