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DRS系统于2011年引入F1的,它的出现为车手们增加了不少超车机会。然而下个赛季的F1新规则将会禁止车手在周五自由练习和周六排位赛中使用DRS系统,今年表现抢眼的路特斯“冰人”莱科宁十分支持这一限制令。
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莱科宁说:“这是一个明智的变更。每个人无时无刻都盘算着要更早地使用DRS并从中受益,这趋势之前是变得越发明显了。从某一点上看,车手们会想要这种变化的。”2 W, F9 o+ G0 C. B) [4 |
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4 n" T3 E/ h Q" |7 x/ u莱科宁还从另一个角度解释了自己支持DRS限制令的原因:“DRS可能还会让好的车队强化自己的优势,比如说红牛能在通过一些弯角时开着DRS,而其他车队没办法这样做。”
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近来有业内人士分析梅赛德斯挖角汉密尔顿的举动,认为只要挖走其他车队的顶尖车手,新车队研发赛车就会因为这些优秀车手的到来而突飞猛进。“要是真能这样,你就再也不需要技师了。这纯属无稽之谈。当然,我们作为车手,只是说出自己的观点,而技师们仔细倾听。而我们车手要测试技师们打造的东西,看看这些部件究竟是否有效果,或者效果好到什么程度。但是让技师反过来问车手,该如何打造赛车,这样是不对的。”莱科宁认为单靠挖人就想让车队一夜之间发生惊人蜕变根本不靠谱。
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