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GPUpdate网站公布了2012年F1多项数据统计，这其中中国站成为超车最多的干地赛，而马来西亚大奖赛占据比赛用时最长榜单，迈凯轮收获了换胎最快纪录。% ~) B b' x# b, G( Z# s) N2 E
! _7 ?9 l* f0 N2 Z" A
轮胎
9 N y# O/ l- }- @' m. y& b5 C& S( R y5 Y! r
2012赛季总共用胎数：31800比赛，6600测试' }+ L2 z1 S# C, b
1 y( I: {6 N( k5 {: g' \轮胎使用：21400干胎，2100湿胎$ o" E: `1 T! A' ~
3 K7 M8 G, s* F1 @7 m
赛季干胎平均使用：180公里
) `( ^0 A k& D, f' K/ ]4 _+ v2 `6 D1 i. V, G
赛季湿胎平均使用：140公里
" ?6 H \9 F2 N& C5 H* x
" s/ q w0 O- T9 h; K赛道，比赛和测试
0 [' D: ?7 `* H
R5 x+ w1 `2 ?2 l- y! E. }分站赛数：20) q F) F; I7 Z4 ^. C% l( I! J% ]3 L
, `- j, d0 X* l2 x3 d分站赛冠军车手数：8: f2 r# U0 h$ J- l$ g5 V2 E
7 d' B" o: b% F) U& |1 O/ ?9 [$ L* L分站赛登上领奖台车手数：13
/ K) P1 L& f+ L% Y, I# N
- d% u5 d, y: B2 j2 g赛季罚单数：98% E7 a: E. I: [' {4 O# q0 U p( r
/ w, L& N/ L9 P3 w2 C6 o* d受罚最多车手：马尔多纳多（14）
9 S. h0 G! ^/ X4 q# {* H, |) g! B1 ^% E7 `2 [* a
受罚最少车手：阿隆索&格洛克（0）3 W X |3 k) |; u# Y
2 r4 M ?2 [/ [7 m' j
年度用时最多比赛：马来西亚站，2小时44分51.812秒
2 j8 g' S7 C! v0 _ d
$ O7 @6 K7 w; q% {3 R/ N) b年度用时最短比赛：英国站，1小时25分11.228秒
% a, E5 L! S/ j2 s! j% ?+ @3 a/ E" O+ P* \: Y. k
轮胎完成圈数纪录：硬胎-小林可梦伟（798），中性胎-塞纳（869），软胎-里卡多（1012），超软胎-莱科宁（237），绿色小雨胎-阿隆索（145），湿胎-小林（104）" G. Z8 H. h: w9 D- L
1 n( g% W" f* m& C" ?+ d% h
最高平均速度最快圈速：248.241公里/小时（汉密尔顿/意大利排位赛）
" A! L; ~8 j; D4 s- U! ?5 T9 }: n/ ]0 G/ j: K" o; o" I
最慢平均速度最快圈速：161.828公里/小时（舒马赫/摩纳哥排位赛）
5 u- W& M$ K, p. f% c8 `; R4 U+ Z6 o/ u* ]. Z" J0 L
进站
7 N" o) S" g! A' f2 p; E# p) e; r
全年总进站数：957次
?6 r5 R2 z+ J! x, O# }
% h* L0 u/ W2 ^! e) Y5 ]* w进站最多比赛：马来西亚站（76）
+ D! x& P: b8 W3 q6 V5 Q* [% u, a A0 q
进站最少比赛：美国站（24）, O7 N+ N$ |2 G4 |
/ M# A0 v3 ]; o& V
最快换胎时间：2.31秒（迈凯轮/巴顿在德国站）
& R3 C" @3 p, f: ~( ]7 B6 L; n% T9 @: h* b& g5 G/ K$ X5 o
超车* b( C$ t8 k" N3 @( B; }% G
' L% x5 [2 s) P" x; a$ O1 ]% J全年总超车数：1139次! `# h) L" N* j
; U/ L5 O, Z8 c4 { O4 F5 Y) `, l9 i# R+ o0 F- x
最多超车干地比赛：中国站，90次
% U; _! P9 H* J$ S
9 t# I) W. @5 [: x/ w! c$ B, _最多超车湿地比赛：巴西站，147次7 L! }7 C& n" l
7 a H1 s V% ~$ E' ^( ~" b( f# L最少超车干地比赛：摩纳哥站，12次- U9 _) [# I$ G* T* n3 D( j
) }* J. f. c: _- v' D8 U
其它数据. ^, y9 r: v7 d+ r
& x* S# K7 i. X# M7 \! |6 P
最冷赛道温度：美国站，11摄氏度
" f2 _7 S }5 ^! z, [' I8 T; \) X
最热赛道温度：巴西站，55摄氏度
' V% z2 |! X1 k I( t4 \( n1 a1 @0 H7 H7 C# I$ E2 J- M
最低空气温度：美国站，4摄氏度6 F, }" _1 T2 t+ S) Z, u
6 t' G# U6 o4 W3 z1 |' F
最高空气温度：欧洲站，37摄氏度0 s5 t3 r6 ~# A3 _! _( l7 C
( I# @) E5 e7 S) r$ W- {. x5 V从以上的数据统计可以看到，中国大奖赛的观赏性值得肯定，而摩纳哥站依然是超车难于上青年，而在车手处罚方面，虽然格罗斯让成为多起事故肇事者，可马尔多纳多却是领罚单最多的车手。 |
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发表于 2012-12-25 22:34
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