- }0 h; P/ z2 M/ x 从第九位起步的汉密尔顿一开始就遇上了麻烦,他起步后马上就失去了抓地力。而前半段比赛又受制于赛车的性能无法继续往前推进。直到他的第二次进站,给他带来了转机。随着法拉利的阿隆索和马萨的排名下降,汉密尔顿逐渐上升了几个位置,并且赛车的节奏也变得更加容易掌握。他在比赛所剩无几时和他之前的韦伯进行了激烈地缠斗,并在最后一圈成功超越韦伯。对于这个结果,汉密尔顿说:“我非常,非常高兴,实在是太高兴了!”( x7 U+ U3 H4 w- L
* ^8 _3 H6 u1 q, T# i “一开始不管我怎么开车,赛车的速度都没有丝毫提升。但一切都随着第二次进站之后变得好起来了。我可以重新加速了。我想可能是之前我们在换变速箱的时候出了些问题。我刚开始驾驶的车慢的不行,但后来它一下子就好了,并且帮助我完成了几次超越,这时候的车子真不错!”汉密尔顿说。% a X! _. V- Y
2 M' e" ]; Y5 f B1 f 相比从后面杀上来的汉密尔顿,从杆位出发最终跌到第九名的罗斯伯格显然遭遇了噩梦般的一天。尽管他拼命在防守,但仍旧是被后车接二连三地超越。德国人在赛后说:“比赛太糟糕了。难以置信,我从这么好的一个位置出发,并且努力地守在前三的位置,我知道要做到很难,但没想到我还是被后面的车一次又一次地超越。被超了一天的感觉很不好。根据昨天的排位赛来看,我们的速度毫无疑问是最快的,所以昨天我们所做的是完全正确的,但是我们现在需要做的就是怎么能够让排位赛的状态延续到正赛。” ! T& w2 ?1 [0 B' ?, c" y0 S) h. q9 {