洛杉矶快船 今夏虽然续约了布雷克-格里芬 ,但该队未来去向何方,仍取决于另一位巨星的去留,他就是克里斯-保罗 。明夏保罗将成为自由球员,迄今他未流露出将和快船完成续约的迹象,这也不仅让在黑暗中摸索了许久,刚看到曙光的快船拥趸,心头又蒙上了阴影。保罗是否只将这里当做一个跳板,决定了快船未来是触礁还是扬帆启航。 [2 B ?1 J" ^6 M . c; S3 }" z- t1 {' w9 w ESPN的查德-福特和约翰-霍林格综合了诸多因素,携手推出了“未来球队实力排行榜”,以从2013-14开始的三个赛季为考察范围,对NBA 30队的续航力进行排名,快船从去年同期的第4位,狂跌到第16位。 - ^5 j$ n( j" X$ O3 I. J( c* D & o7 k+ u0 p2 O6 P' O5 n* e 在经过今夏令人哭笑不得的运作,并让路于不确定的未来后,我们对快船也是谨慎乐观。尽管他们完成了主要任务,和格里芬续约5年,但保罗在新赛季结束后将成为自由球员,而且该队唯一有潜质的年轻球员,中锋德安德烈-乔丹,在上赛季也未取得预期中的进步。此外,快船在今夏所收获的,都是中等水平的自由球员,这也看得出来快船如今更看重的是在短时期内能解决问题的高手,而非能带来长期稳定发挥的优秀球员。( r" R1 F0 G9 C0 J' ]/ y- k
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当然,快船排名不高也有该队老板是唐纳德-斯特林的缘故。在前任总经理尼尔-奥尔谢转身去了开拓者后,快船一直未寻觅到合适的替代人选,而代之以一个委员会来操控球队,这其中包括了主帅文尼-德尔-尼格罗,当然,最重要的是,还包括了斯特林。这也使得快船在管理层一项上分值大跌,其跌幅是其他球队所望尘莫及的。 i. t! j% j9 n. x% ~7 _0 e3 g' b
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(注:本文发稿于8月中旬,在9月初,快船已提拔前人事部门主管加里-萨克斯,为篮球运营部副总裁,他的操盘也获得了格里芬的认可,因此,在管理层一项上快船本可加分。) * ^8 V+ \/ D7 {5 A t/ ~( q2 l9 @/ a) `$ B6 S$ X# ?
在薪资空间上,快船也只能排到联盟末段。尽管该队薪资状况并不算差——如果保罗明夏离开,他们将拥有充足的薪资空间,但即使是现在,他们的总薪资也在奢侈税征收线以下——不明确的只是素来以一毛不拔著称的斯特林,会否慷慨解囊。0 c. L$ W9 o, c2 N0 C* A
8 _5 f1 H9 e7 P* m 很明显,格里芬的存在为该队打下了坚实的基础,埃里克-布莱德索也是一位颇具潜力的重要球员,在球员潜力一项上获得高评分,也是快船能在本次评选中尚能位列中游的原因。但如果保罗离队,格里芬身边的队友中再也找不到可替代他的人选,而我们也不确定,届时快船是否够英明,以及是否舍得花钱来填补这个空缺。; q: n$ I7 o5 D0 Y
8 ]! H1 V" U# N/ t$ u ESPN具体分项的评分:' p7 Z, L. @2 h$ U- x( p" U% w
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球员潜力:A;管理层:D;薪资空间:C;市场吸引力:A;选秀权:C;总评:B-