|
北京时间5月26日,2013赛季F1摩纳哥站在一次红旗和两次安全车下结束了比赛的争夺。杆位出发的罗斯伯格没有重蹈前几站的覆辙,如愿守住了第一名。而第二位出发的汉密尔顿在进站出来后掉在了两辆英菲尼迪-红牛赛车的后面,最终以第四名完赛,无缘领奖台。6 S; W" r. K! h6 T
, F, o( a# u/ N5 }+ a$ o8 ]! m& A 罗斯伯格在摩纳哥整个周末中都是最快的——他称雄了三次自由练习赛,又在排位赛拿到杆位,最后在正赛中,他从头带到尾,轻轻松松获得了分站冠军。" v9 @ ^: `8 n/ J! f L0 Q, r
6 o8 n( {4 R3 ^2 b3 [7 A! y
不过虽然有一个冠军入账,罗斯伯格所需要面对的现实依旧严峻。他现在只不过在车手积分榜上名列第六,离领头羊同胞维特尔还有六十分的差距。所以德国人并没有被胜利冲昏了头脑,他冷静地说:“我不想谈冠军,我还记得两个星期前我差冠军有七十秒。今天,我们的确做得更好,排名也比上一场提高不少,但这里是一条完全不一样的赛道,在这里不太消耗轮胎,所以我能够控制得很好。”/ b+ g2 `% ]8 |5 F1 v \
4 t8 X) Z: p+ \7 F
“我们不能过度兴奋,因为未来还有很多场比赛。我们在比赛节奏和赛车升级方面还是有些问题,所以车队里的每个人都需要继续努力工作。”罗斯伯格说:“今天我的脑子里其实并没有想到冠军,我想到的仅仅是摩纳哥而已。”
$ t+ O1 q! E1 v7 M8 c* i4 L V. i/ Q; ?
在摩纳哥拿下自己职业生涯的第二个冠军的罗斯伯格,同时也完成了自己童年时的一个梦想。“对于小时候的我来说,关于赛车比赛最初的印象,就是戴着黄色头盔的阿亚顿-塞纳驾驶着红白色的迈凯轮赛车在这里夺冠的情景。”而几十年后,他也在这里站上了最高领奖台。( L# d/ a6 |" l' h! W5 u
; S2 t# i' ~. B( b- S “所以这场比赛的胜利对我来说意义是特殊的,感觉特别虚幻、不真切。但我能用一个词来总结我心里许多复杂的感情,那就是太棒了。”* S# l8 U a6 Y9 L
3 ?% O* L6 V$ j
而昨日还直言自己很轻松的汉密尔顿,在队友今天夺冠后承认自己感到了非常大的压力。罗斯伯格不仅仅连续三站拿到杆位,并且已经连续两站在周日的正赛击败汉密尔顿。
0 E6 s- S+ V" w& Q4 c2 J1 F' T6 Y# `( B. D6 N- p W
尽管汉密尔顿掉到第四名是因为当时第31圈,马萨发生事故后罗斯伯格和汉密尔顿先后进站,但由于赛会出动了安全车,影响了原本的进站,导致汉密尔顿出站时,维特尔和韦伯已经在他之前。汉密尔顿承认,这次排名的下滑不能怪罪于运气不好。在安全车出来的那圈,他和罗斯伯格都要进站,但是他自己错算了他和罗斯伯格之间的差距,这直接导致了他拱手将领奖台让给了两部红牛。
+ V0 u5 v3 G" j! m+ i8 ]) _3 r( m; y2 C# X3 e% h8 }
“我不想说是我运气不好,”汉密尔顿坚持认为:“就是因为我这个周末做得不够好。”他同时也对队友罗斯伯格表示了祝贺:“恭喜尼科(罗斯伯格)和我们的车队,他们做了非常伟大的工作,而我也会更努力地去做我的工作。今天的比赛是我犯了错,这也是赛车比赛的一部分。”
~9 J& b% ], b* r- }& z9 S& O4 M# a- M8 d9 m1 @
|
|