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就赢车胎厚度优势!环法第二赛段德国猛男险胜

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发表于 2015-7-6 08:11 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
 新浪体育讯  北京时间7月5日深夜,2015年环法大赛第二赛段从乌德勒支到泽兰省内尔蒂扬斯179.8公里赛事全部结束,效力乐透索达尔车队的德国选手格雷佩尔以3小时29分03秒获得本站冠军,这也是他个人第七次获得环法赛段冠军。崔克车队的瑞士名将坎切拉拉以3小时44分01秒的成绩获得总成绩第一,他将穿上领骑黄衫。去年总冠军、阿斯塔纳车队的尼巴利以3小时46分10秒排名第33位,2013年的总冠军、天空车队的弗罗姆排名第10,而两届环法总冠军、京科夫盛宝车队的康塔多排名第14。. c4 h, s8 \' }7 Y0 X

% V9 }% x1 P5 ^$ Y/ Y  本赛段依然在荷兰境内进行,全程都是平路赛段,后半段赛事更是贴着海岸进行,中间要穿过著名城市鹿特丹,途中只在81公里处设置一个冲刺点。比赛在当地时间13点47分(北京时间19点47分)正式开始,198位车手今日全部到场。比赛一开始,四位车手早早杀出成为领先兔子,而快步车队则成为大集团里的领骑车队。第一个小时波澜不惊,车队平均时速达到46.1公里。
9 b, ~9 X( S8 q8 M  l. r
0 g( n4 M6 Y4 [7 Y( z  随后天气开始转糟,雨水和横风对选手造成不小影响,大部队的阵型也变得散乱。四位领先的选手在接近冲刺点时被大部队“吞没”,但很快又有四人杀出,为冲刺点抢分拼搏一下。最后是来自博拉车队的巴尔塔获得第一,抢到20分的冲刺积分。萨甘和卡文迪什两大冲刺名角分别获得第7名和第8名,拿到9分和8分。后半程比赛气氛紧张了不少,大部队里连续有撞车事故发生,导致整个集团进一步被“肢解”破碎。而大部队里还不断有人杀出冲在前方。
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, Y6 Y: A+ ]) d% O$ G+ J" Q
" m* ^- U. E: D. s6 P9 }2 v" K6 j! A  离开终点不到35公里,最前方的领骑集团人数已经多达26人,其中有康塔德和弗罗姆两大争夺总冠军的强力人物,也有萨甘、坎切拉拉、卡文迪什这样的冲刺高手,去年总冠军尼巴利落后这26人大概52秒左右的时间距离。离开终点25公里,尼巴利突然车胎漏气,只能暂停换车。接着萨甘也爆胎,但他快速回到阵中。) L+ V& ^' F: W* ^6 r& m' I7 @

( \; `  {6 [* y6 Z7 y  比赛很快来到最后的冲刺大战,萨甘、卡文迪什和坎切拉拉走已经拉到最佳位置开始冲刺,但比利时乐透索达尔车队的格雷佩尔却更为生猛,他在最后时刻发力冲击,一举这三位强大对手,第一个杀到终点!京科夫盛宝车队的萨甘获得第二,从高速摄影来看,格雷佩尔赢出萨甘大概一条车胎厚度的距离!崔克车队的坎切拉拉获得第三,快步车队的卡文迪什第四。5 b, {5 f$ X- b/ q4 i

) u7 H8 J4 _6 g8 p3 u6 M  在其他奖项争夺上,格雷佩尔以75个冲刺积分穿上了冲刺绿衫,捷安特-阿佩锌车队的荷兰车手杜莫林以3小时44分07秒穿上新人白衫,美国BMC车队以11小时13分27秒排名车队第一。敢斗奖给了快步车队的波兰车手科维亚特科维斯基,本站全平地,无爬坡积分
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