|
“西半环”:简阳至蒲江至都江堰段途经资阳市简阳市,眉山市仁寿县、东坡区、彭山县,成都市蒲江县、邛崃市、大邑县、崇州市、都江堰市,至玉堂南接上都汶高速,与都汶高速共线,止于都汶高速与成灌高速交叉处,路线全长214.408公里“东半环”:
6 I5 v6 u& J' u
0 u2 U# n; y7 @* V 简阳经德阳至都江堰段
9 H& j X2 [* I$ \& L
& K9 z& C0 c6 ]& e3 g& H 这段高速主线全长205.951公里,总投资估算208.692亿元,该段高速将与简阳至蒲江、都江堰高速相连
6 N- O, t6 {! S7 {* g
/ w$ m# g ?! M 昨日,成都市交委网站公布了《成都经济区环线高速公路简阳至蒲江至都江堰段环境影响报告书》,该段高速全长214.408公里,设计时速100公里,简阳至蒲江段将于今年底开工建设。9 w2 y; ^) O& I* D5 q, \, Y: e2 I
8 J& t4 e8 m1 M: X! K+ l+ m6 ~ 据了解,该高速东半环从简阳经德阳至都江堰段高速相连,东、西两个半环合成一条环状高速,全长近420公里,也被称为成都第三绕城高速,建成后沿线城市通行时间大大缩短,沿线景区也将成为一个环形旅游经济带。* w9 a2 B: W B$ ^ e1 K( G
& _! ?& T/ x0 E3 j 成都第三绕城高速全长约420公里) P3 R* [# G E4 H9 `1 P
" i9 E" S. d7 N, d$ W- [$ C3 X
根据环评公示,简阳至蒲江至都江堰段起于简阳市新市镇土桥村,与“成都经济区环线高速公路都江堰-德阳-简阳段”相连,并与成渝高速形成十字枢纽互通,途经资阳市简阳市,眉山市仁寿县、东坡区、彭山县,成都市蒲江县、邛崃市、大邑县、崇州市、都江堰市,至玉堂南接上都汶高速,与都汶高速共线,止于都汶高速与成灌高速交叉处,路线全长214.408公里。. D5 A |6 T$ d5 D
7 o q% R% A) X/ J3 n0 U
该段线路桥梁总长共60624米,占路线总长的28.3%;隧道总长7055米,占路线总长的3.3%;设置互通式立交共28座,服务区4处,停车区4处。9 N; D- ]& i" C5 S5 r
$ y! c2 d) x7 u, E+ F+ T
根据此前公布的方案,成都经济区环线高速(俗称“成都第三绕城高速”)简阳至中江、德阳、什邡、都江堰这段高速主线全长205.951公里,总投资估算208.692亿元。该段高速将与简阳至蒲江、都江堰高速相连,共同组成成都经济区环线高速,整个环线高速主线长度大约420公里,串起蒲江、彭山、简阳、中江、德阳、什邡、都江堰、大邑、邛崃再接蒲江,串联整个成都经济区。
/ E% H) g R% e5 x2 k& F! K, x% s
& [6 B- `! p9 Z; c* ~2 u 串起沿线众多景区形成高速旅游经济带! T" P s! N4 Y
9 u' s$ t6 E- |) D
该高速经过地区是四川省人口众多,经济实力最强,城市最发达的地区,是成都经济圈的重要组成部分,亦是引领全省社会经济发展的中心,高速修通以后,该区域高速公路网将更加畅通,沿线的老百姓出行将更加方便,这将带动当地经济的快速增长和交通量增长。6 e4 e+ O# ^$ y: i* k
) E( M' M; }9 X1 { 从旅游方面来说,沿线的青城山都江堰、仁寿黑龙滩、眉山三苏祠、大邑西岭雪山、邛崃天台山等众多景区将串联起来,形成一个高速旅游经济带,今后成都市民开车上这条高速后,可将高速沿线所有的景区耍个遍。同时,周边的乐山峨眉山景区、九寨黄龙景区、宜宾蜀南竹海等景区也可以成为辐射旅游地,形成一个四通八达的高速旅游环线。
; ?, z; F7 Y% W* Q# G! |6 ]
( W$ I( X/ q8 i% M |
|