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记者从公安部了解到,修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)2013年1月1日起正式施行。规定涉及机动车驾驶人考试、驾驶证日常管理、交通违法行为记分等多项内容变化。$ I; a7 n. a9 ~" q) P
) h2 }+ X/ _, N# O 变化一:小车驾考重实用 突出实际技能
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为保证新领证驾驶人能够更好的适应实际驾驶环境,新规定对小型汽车考试项目、考试内容进行了调整。其中:
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- O9 O) ]% A* { ——标线替标杆、不少于20%学员考夜路
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5 S |8 M. N2 n 小车场地考试中用标线替换现有的标杆,考试内容更为接近实际生活中常用的倒车入库、侧方停车。道路驾驶技能考试抽取不少于20%的学员进行夜间考试,不进行夜间考试的,进行模拟夜间灯光使用考试,测试学员正确使用远、近灯光等夜间安全驾驶能力。
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——告别“移库”,场地考试训5考54 F6 j- g T3 ?7 i1 x
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2013年1月1日后,小型汽车场地驾驶技能考试科目(科目二)考试倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。桩考移库、限速通过限宽门、通过连续障碍、单边桥等现实生活中较少用到的内容将取消。
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——加考安全文明驾驶常识
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除大家熟悉的法规、场地驾驶技能和道路驾驶技能外,在驾驶人取得驾驶证前,增考安全文明驾驶常识,重点考核安全文明驾驶要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识,以及爆胎、交通事故后相关处置知识。) K. q+ `+ k2 [/ x- Q$ Q3 j/ B
% Z7 U/ j0 m( {. ?$ b# u 变化二:大中型客货车驾驶审验更严 实行降级管理* p; L( U8 I% [
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新规定加强对大中型客货车驾驶人的日常教育管理,并建立审验教育和降级制度,有醉驾史等不良纪录的驾驶人终身不能申请大中型客货车驾驶证。其中:
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——提高复杂路况考试要求
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结合我国重特大交通事故特点,新规定进一步提高了对大中型客货车复杂路况考试要求。在场地考试中增加模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置和窄路掉头等考试项目。场地考试由原来的训练10项、考试6项变为训练、考试均为16项;此外,大中型客车驾驶人实际道路考试里程不少于20公里,牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里。此外,全部实行道路夜间考试和安全文明驾驶考试。
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——有严重交通违法等情形要降级
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持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人发生交通事故造成人员死亡、承担同等以上责任未构成犯罪,一个记分周期内有记满12分记录或者连续3个记分周期不参加审验的将被降级。在降级时,只注销当前最高准驾车型的准驾资格,逐级降低大中型客货车驾驶资格,最终只保留其小型汽车驾驶资格。0 H+ {# A, {" c6 q F
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——年审制 无记分免审
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大中型客货车驾驶人应当在每个记分周期结束后30日内接受审验,审验时要参加不少于3小时的法律法规学习和交通事故警示教育。对一年内没有记分的,可以免于当年审验,不必参加法规等学习和交通事故案例警示教育。! {- z! h9 w: B$ w
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此外,新规定对申请大中型客货车驾驶人的驾驶纪录提出了明确要求:有造成死亡交通事故负同等以上责任、有醉酒驾驶记录的终身不得申请;被处以吊销或者撤销驾驶证记录的10年内不得申请;记满12分的5年内不得申请大型客车驾驶证、3年内不得申请牵引车、中型客车驾驶证。- ]" c1 V7 q$ `6 E$ r
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据统计,全国现有大中型客货车驾驶人为6208万人,占全部驾驶人的24.24%。2011年,大中型客货车驾驶人有违法记分的1408万人,占全部有违法记分驾驶人的42.5%;全年27起一次死亡10人以上的特大事故中,有24起是在山区等复杂路况和恶劣天气条件下发生的,占81.5%;14起是由于驾驶人在紧急情况下采取措施不当造成的,占51.9%;21起是由大中型客货车驾驶人肇事引起的,占77.8%。 |
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