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威廉姆斯否认刁难马尔多纳多 成绩差系轮胎原因

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发表于 2013-11-17 16:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
 美国大奖赛排位赛后,威廉姆斯车队否认帕斯托-马尔多纳多关于受到车队故意刁难的指控。. o2 ]/ y+ B" N6 w
  昨天的排位赛中,芬兰新人瓦尔特利-博塔斯以令人惊艳的成绩杀入前十名,而马尔多纳多则在Q1就遭淘汰。赛后,本赛季结束后将离开威廉姆斯的马尔多纳多大为不满,在接受英国SKY SPORTS F1电视采访时暗示车队故意让他进不了Q3。
" ?4 y3 e+ E) b( E  “我认为有人在我赛车轮胎的胎压和温度上做了手脚,”委内瑞拉人对着摄像机说,“好在只剩下一场比赛了。”7 P' T5 P2 |5 e: K  g+ z
  当被问及是否知道自己与队友排位赛成绩形成天壤之别的原因时,马尔多纳多说,“你需要问车队,问管理我赛车的人,这肯定是他们的问题。”0 q; _3 j( p& ~8 o( n
  对于马尔多纳多的责难,威廉姆斯首席比赛工程师谢维-普约拉表示委内瑞拉人成绩不佳是因为轮胎工作不力造成的,车队只是根据实际情况为他设置轮胎参数。, y4 B, J3 S4 V, Y7 o$ I; @5 Z
  “一切都由轮胎决定,”普约拉解释说,“根据出场圈的情况,我们对他的轮胎进行设置,可能非常管用,也可能完全没用,因为当时赛道的抓地力很差。第三次自由练习时,我们的两辆赛车圈速相当接近,但排位赛里有一辆赛车没有成功。这是抓地力造成的结果。”
! e" s7 [! ^( g7 P  普约拉在担任车队首席比赛工程师前,曾是马尔多纳多在2011-2012年的比赛工程师,他认为车手失去信心后很容易产生消极的情绪。不过,他承认排位赛开始时,两辆威廉姆斯赛车的胎压和轮胎温度的确不同。$ J, p( F/ D4 g& x2 N* R
  “我们两位车手开始做计时圈的方式不一样,不是因为我们犯了错,而是需要根据实际情况决定,”普约拉补充说。
6 Y, G. [/ S- H- h' _  但是,委内瑞拉人并不认同,他声称效力威廉姆斯近三年第一次遇到这样的问题。
( l% T. b* u1 T$ l+ V' l  “我在威廉姆斯效力了三年,之前从来没有遇到过赛车有这样的问题。赛车根本无法驾驶,车载镜头和数据都非常明显地说明了我在赛道上非常挣扎。我不知道为什么我会慢,车队没有告诉我原因。”  U3 M- N2 j6 p, w
  听闻马尔多纳多的谴责之后,威廉姆斯代理领队克莱尔-威廉姆斯认为纯属无稽之谈。她说:“车手很容易肾上腺素过盛,不是吗?我们会与工程师讨论一下发生了三毛事情。但是,从我们的经验和历史来说,从来不会做出刁难车手的事情。
2 R; Q9 I/ U$ ?) {  I4 M  本周早些时候,威廉姆斯宣布菲利普-马萨将于2014年加盟车队与博塔斯搭档。这意味着马尔多纳多与威廉姆斯的关系彻底走到尽头,尽管他曾在去年为车队赢得2004年巴西大奖赛后第一个分站冠军。
+ P: ^: n3 Z6 {. b  事实上,马尔多纳多早就表现出非离开威廉姆斯不可的意思,而他的赞助商PDSVA(委内瑞拉石油和天然气公司)已经为他买断了合同。如果无法加入路特斯,索伯和印度力量或许成为委内瑞拉人的新东家。
0 _3 t9 P6 F+ {" P$ r  当被问及车队与马尔多纳多的关系是否非常紧张时,克莱尔-威廉姆斯予以否认。她声称:“关上门后,车队内部的气氛一点都不针锋相对,帕斯托说他想去其他车队,我们这边完全没有问题。车手们都会这么做,F1本身就是这么运作的。”文/麦泰来
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