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发表于 2012-11-15 19:44
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5 E; P0 \; Q9 n; a7 ^$ d6 t围场内 梦想提前两年照进现实
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南都:第一次看到车队维修间刷上自己名字是什么时候?
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* d+ O- l5 N! L* ^1 w5 `马青骅:7月份,在银石试车的时候。很特别的一种感觉,虽然以前在欧洲参加一些方程式比赛时,车上也刷有自己名字,但还是和看到舒马赫、阿隆索他们名字和国旗刷在一起时的感觉不太一样。当银石试车那次不但看到一台F1赛车印上了我的名字,还把中国国旗也印在上面,这就突然让我感觉到,自己头一次和F1能够如此接近。* p8 F# l. p( p. [ I; P
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南都:现在你所经历的这些,是否比你想像中来得更快?+ U0 _. L# K3 E$ w5 \
' F+ R8 L' l% l3 K) V J马青骅:我感觉快了至少两年。你看即便是舒马赫、阿隆索,从进入培养计划,到有机会参加试车,再到拿到超级驾照、参加到正式比赛当中,也都用了两年时间,这差不多也是一个车手成长的标准时间。而我经历的这个过程确实比我预想的要早很多。
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" e: ^7 O# L+ @5 @ n2 j. o8 u南都:2006赛季我曾进入雷诺维修间采访,工程师当时告诉我,如果阿隆索的体重上下出现两公斤偏差,他的整台赛车都要拆掉重装。这方面你是一个什么情况?1 r. H; c3 {) w: s) J& X2 x0 e$ q/ B
, b H9 Y$ k1 o |9 @: O! o$ ^马青骅:F1对车手体重确实非常敏感,车队对我的要求也是精确到了“克”,我也有专门的菜单,这是车队整个训练计划的重要部分。% B e0 D0 P/ T* r$ ^, j
( e) \. `* b' r0 b- E南都:有个营养师整天跟着阿隆索,又是谁来帮你监督执行?( c+ K& {- g8 t; U7 l
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马青骅:都是全靠自己自觉。一年里我们只有少数时间是一支车队所有车手在一起集训,平时我们只能靠个人自觉来维持训练标准。
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南都:这是否也让你同时失去一些生活乐趣,比如你特别爱吃的东西却不能吃?, k- w- A* {8 [
2 o9 v- z2 m; l% g马青骅:(笑)是很多啊,比如红烧肉是一道名菜,但它对运动员来说确实不够健康,另外我还很喜欢冰激凌之类的甜品,但必须要克制。/ g/ h1 L$ [2 t U, `2 a% _
' r& |$ t" p* \) C K南都:你的上位意味着卡斯基延必然下岗,印度站之后,他公开发布演说时的情绪已经非常悲观,你是否也感觉到你队友的这一变化?$ C9 p5 n2 u; o9 m# {" c
Q" d% ~4 A* z! F! q- |- J马青骅:他应该会有些自己的情绪,但作为一个老车手,他对我这样的年轻车手在分享数据时还是很公开的,至少他没有在我面前表现出他的悲观情绪。
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围场外 个人不为赞助之事分心$ O6 v+ ^3 I6 D$ [: E' y/ W! ]) g) B
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南都:有报道说你父亲为了把你培养成F1车手,目前已经花了500万元,是这样吗?
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马青骅:(大笑)这个太夸张了吧?在我练赛车的前期,资金确实是家庭付出,但绝对不是这么庞大一个数字。
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南都:仅靠试车和练习赛的收入,是否可以保证你富足舒适地生活?* n+ I% X" G7 y9 ?0 s
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马青骅:只要进入F1,这个职业所带来的收入完全能够维持很好的生活水平。; k. t- R) _* B3 z, d( K' G
# F3 p3 s7 g. Q; C5 E; @3 H; |南都:业余生活上你的最大开销都是花在哪里?
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马青骅:我的职业同时就是我的全部,这方面的花销都是车队支付,我自己其实没什么很大花销。: o( M" O8 v' d @# F7 Z
; s0 T9 v" u7 g( P南都:听说你将代言豪雅表,这也是给车队带去的赞助吗?
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马青骅:我的工作就是专注于赛车,赞助的事情经纪人会帮我完成。
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