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昆明地铁脱轨原因 三大疑问待解答

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发表于 2013-1-10 15:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
1月8日上午9时09分,昆明地铁首期工程南段列车在空载调试过程中,列车上行至离斗南站约500米段时列车第一节车厢脱轨,未颠覆,导致司机室暖风装置坠落,造成司机室值班司机一死一轻伤。

事故发生后,市政府领导及市有关部门及时赶至现场,迅速成立了由相关部门和国内轨道交通建设、运营专家组成的事故调查组对事故原因展开调查。市政府领导要求必须迅速查明原因并尽快公布调查结果,同时全面对空载调试运行阶段可能存在的问题进行排查整改,满足载客试运营标准。

目前,事故调查专家组专家已抵达昆明,并立即进入事故现场对事故原因展开调查。事故调查工作正在进行当中,调查结果将在调查组查明原因后第一时间向社会公布。

事故发生后,昆明轨道交通有限公司妥善做好因公殉职员工的善后工作,并赶赴医院探望受伤员工。目前,受伤员工已能正常行走。

按《昆明市城市轨道交通管理条例》规定,地铁列车载客试运营前,要进行空载试运行,空载试运行期不少于3个月。空载试运行主要是测试人员、设施水平等,为载客试运营做准备。

资料显示,昆明地铁1、2号线首期工程南段于2013年1月5日开始投入7列车空载试运行。这也就意味着,地铁1号线载客运营时间至少要推迟到4月5日以后。

进展 地铁受伤员工昨天转院

“已经转走了,不知道到哪个医院。”昨天下午,在空载试运行事故中受伤的陈俊民已经转院。官渡区人民医院耳鼻喉科的医护人员对陈俊民的去向三缄其口。

“他现在的精神状态还不错,今天转院的时候都是自己走下楼的。”一名和陈俊民同病房的病人说。主治医生介绍,陈俊民主要是鼻骨骨折,后脑勺有淤血,其余地方有轻微外伤,没有生命危险。由于陈俊民的鼻子伤情较为严重,需要手术治疗。

而在事故现场,出事的列车昨天已经被拖走。经过此地的陈先生说:“我们很关注这个新闻,希望调查结果早日出来。”

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