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1月8日上午9时09分，昆明地铁首期工程南段列车在空载调试过程中，列车上行至离斗南站约500米段时列车第一节车厢脱轨，未颠覆，导致司机室暖风装置坠落，造成司机室值班司机一死一轻伤。
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9 K4 \! `# r/ q# i# y- t事故发生后，市政府领导及市有关部门及时赶至现场，迅速成立了由相关部门和国内轨道交通建设、运营专家组成的事故调查组对事故原因展开调查。市政府领导要求必须迅速查明原因并尽快公布调查结果，同时全面对空载调试运行阶段可能存在的问题进行排查整改，满足载客试运营标准。) j' Q- b& Q; R3 U( ^, e7 o
" w) e4 q* @' j, [$ X目前，事故调查专家组专家已抵达昆明，并立即进入事故现场对事故原因展开调查。事故调查工作正在进行当中，调查结果将在调查组查明原因后第一时间向社会公布。
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+ L* J5 a" B- P/ I/ l' ?0 Q3 }4 p事故发生后，昆明轨道交通有限公司妥善做好因公殉职员工的善后工作，并赶赴医院探望受伤员工。目前，受伤员工已能正常行走。0 k; ^) ~' S2 J( V
/ w C0 E _2 Q; B4 y按《昆明市城市轨道交通管理条例》规定，地铁列车载客试运营前，要进行空载试运行，空载试运行期不少于3个月。空载试运行主要是测试人员、设施水平等，为载客试运营做准备。
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资料显示，昆明地铁1、2号线首期工程南段于2013年1月5日开始投入7列车空载试运行。这也就意味着，地铁1号线载客运营时间至少要推迟到4月5日以后。
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进展 地铁受伤员工昨天转院
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“已经转走了，不知道到哪个医院。”昨天下午，在空载试运行事故中受伤的陈俊民已经转院。官渡区人民医院耳鼻喉科的医护人员对陈俊民的去向三缄其口。! _2 \% O; x7 _
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“他现在的精神状态还不错，今天转院的时候都是自己走下楼的。”一名和陈俊民同病房的病人说。主治医生介绍，陈俊民主要是鼻骨骨折，后脑勺有淤血，其余地方有轻微外伤，没有生命危险。由于陈俊民的鼻子伤情较为严重，需要手术治疗。
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而在事故现场，出事的列车昨天已经被拖走。经过此地的陈先生说：“我们很关注这个新闻，希望调查结果早日出来。”
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发表于 2013-1-10 15:31