古铁雷斯和齐尔顿排位赛受罚 正赛发车位大移位

皇马天使

2013年美国大奖赛排位赛结束后，赛会干事连开两张罚单，索伯车手埃斯特班-古铁雷斯被罚退后10位起步，而马鲁西亚的马克斯-齐尔顿正赛前五圈必须接受听过维修区的处罚。
　　墨西哥新人古铁雷斯在美洲赛道本赛季第三次闯入排位赛Q3，原本他将在正赛从第十位起步。然而，赛会干事在比赛后调查完他与委内瑞拉人帕斯托-马尔多纳多的阻挡事件后，对他开出了退后10位起步的罚单，这意味着墨西哥人将一路退到第20位。
　　与此同时，同样本赛季第一次征战F1的齐尔顿也因为阻挡了马尔多纳多和印度力量的阿德里安-苏蒂尔而受到了处罚，而且是更严重的“通过维修区”。这让他成为查尔斯-皮克之后，F1历史上第二位赛前被罚通过维修站的车手。根据规定，英国人必须在正赛开始后5圈之内接受处罚。
　　除此以外，迈凯轮车手简森-巴顿因为在周五上午的自由练习里在赛道出示红旗后超车而被罚退后三位起步。同时，皮克因更换变速箱，被罚退后5位后从最后一位起步。(文/麦泰来)
　　正赛发车顺序：
　　1. 维特尔 红牛
　　2. 韦伯 红牛
　　3. 格罗斯让 路特斯
　　4. 胡肯伯格 索伯
　　5. 汉密尔顿 梅赛德斯
　　6. 阿隆索 法拉利
　　7. 佩雷兹 迈凯轮
　　8. 科瓦莱宁 路特斯
　　9. 博塔斯 威廉姆斯
　　10. 里卡多 红牛二队
　　11. 地雷斯塔 印度力量
　　12. 罗斯伯格 梅赛德斯
　　13. 马萨 法拉利
　　14. 维尔尼 红牛二队
　　15. 巴顿 迈凯轮
　　16. 苏蒂尔 印度力量
　　17. 马尔多纳多 威廉姆斯
　　18. 范德加德 卡特汉姆
　　19. 比安奇 马路西亚
　　20. 古铁雷斯 索伯
　　21. 齐尔顿 马路西亚
　　22. 皮克 卡特汉姆

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