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北京时间5月25日晚,F1摩纳哥站画上句号,结果梅赛德斯包揽头排发车位置,红牛两位车手维特尔和韦伯分别排在第3和第4,莱科宁第5,阿隆索仅获第6,西班牙赛后坦言正赛获胜的可能性微乎其微,将超越莱科宁和维特尔作为主要目标。
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0 }/ O. g; x( ]; C8 V/ o+ ^' M整个排位赛争夺,阿隆索都显得毫无竞争力,Q1时到了最后3分钟还需要再次将赛车开上赛道,Q2也是在最后3分钟要为前10而战,最后一节全力以赴,依然只能获得第6发车的位置。 由于摩纳哥站的赛道狭窄,超越难比登天,这意味着第6位发车的阿隆索如果没有意外,将与冠军无缘,西班牙人赛后也很现实的承认这一点,“正赛会异常艰难,说实话,排位赛结果不理想,想夺冠难度太大,尽管在F1一切皆有可能,问题是,简直太不容易了。”
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7 l$ x) |& d( O7 C" ?摩纳哥站前,阿隆索在积分榜上位居第三,落后莱科宁13分,落后维特尔17分,而莱科宁在第三排发车,维特尔 也没有获得头排发车位置,这意味着阿隆索有机会与积分榜最主要竞争对手抗衡。: R, f8 e7 t& J% Q. z& N1 L6 Q
% S) o4 `+ d; H7 E, _8 h“除了夺冠,第二个最主要的目标就是超越积分榜上的几大敌人,换句话说,战胜莱科宁和维特尔还是有机会,倘若起步很好,再加上正确的策略相助,应该能完成目标。”阿隆索能否完成这个目标,获得比自己发车位置更好的成绩,让我们拭目以待。
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+ P g( ~( @$ ~7 c P2 L9 O* j" x不过正赛没开始前,阿隆索要破财免灾了,因为在维修站超速接到罚款1000欧元的罚单,当时西班牙人在Q1维修区的速度为71.3km/h,超过了限速的60km/h。- q. Q% q: k7 n5 h0 U/ L' K7 @! T
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