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11月16日,甘肃一辆穿行在穷困农村的残破车,迎面撞上一辆货车。这辆残破车本应载9人,却超载到64人。事故造成19名幼童死亡,40多名幼童受伤。9 z! L' r, [" F6 x! c+ K
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残破车被媒体指为“校车”,也的确在作为“校车”使用。
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数天之后,即11月25日,外交部网站出现了一则新闻:中国驻马其顿使馆当日举行仪式,向马其顿捐赠23辆校车。" P% E5 k, U6 ^6 T+ s
! k% f+ }7 V! l r3 U 听悉此事,以为中国政府要把乡间残破校车全部收编后要捐给外国,一时觉得此事不妥。11月16日特大校车事故之后,教育部、交通部、公安部等当日严肃下达通知,要求全国深刻大检查。% u# K/ }* P# L; {/ P4 e0 G$ U- V
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细看外交部网站上的配图和新闻,发现原是要捐赠真正符合于“校车”定义的校车,而且是中国宇通公司“特制”。$ u0 S% U& R; m# j& K7 ?
' X- G- D) B2 V; K8 k8 G 在全国为甘肃校车事故悲愤不已时,有些部门似乎设立在通讯不便的月球上一样,居然在此时发布这么一则新闻刺激中国人。
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其实问题的关键在于:这一场捐赠,属政府行为,还是纯商业行为?
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0 e; T& y" a3 ?- E7 R6 N 假如是商业行为,那只是商业交易合同中的附加或内在义务之一,假如你非合同当事方,那任何局外人没有权利干预合同的执行。( V6 f- \$ `& M9 I/ i' A
) n; ?* P' Q/ x1 y$ S 笔者很快发现,作为捐款校车的制造商,宇通公司的确在马其顿有商业活动。6 v, f! s% A" _" ~! O
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“中国客车网”2009年3月26日有则注明来源为“马其顿经商处”的新闻称:马其顿政府招标302辆双层巴士。新闻称,马其顿交通与通讯部3月19日宣布,为改善首都斯科普里的交通状况,恢复其古朴的人文风貌,马其顿政府将通过公开招标采购302辆双层巴士。本次招标截止时间为09年5月12日中午12时。% ~6 V6 [2 U! O
* |, ~3 N* a% b/ G: S “中国客车网”2010年4月21日有则“宇通终斩获马其顿202台双层公交大巴”,称马其顿媒体近日报道,中国郑州宇通集团被制定为马首都斯科普里制造202台双层公交大巴的供货商。在2013年之前提供合同价值约3200万欧元的202台双层大巴。
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6 n; {; l, U- q& V0 M6 w& Z 而据法广网的报道, 2007年以来,马其顿政府就公交车项目组织了5次招标,中国宇通公司最终竞标成功,合同金额为3550万欧元,共计202辆双层公交车。2010年4月,宇通公司和马其顿交通通讯部正式签署协议,2011年4月,宇通公司生产的第一辆测试车交付马方,而首批68辆随后于8月份交付。
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+ i, H. @2 f6 Q9 [& Q2 D 除了合同金额具体是3550万欧元还是3200万欧元不大清楚之外,宇通公司与马其顿这笔商业合同是明确无误的。按宇通合同金额算,202辆3550万欧元,一辆大巴值近200万人民币。1 g* E# `, z+ o
* r g _5 q; e# @ 那23辆特制用于马其顿乡间学校使用的校车,是不是属于此大合同一部分?5 v! a9 e: z- A, F* B' e2 e: l* z
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法广网等媒体报道称,宇通公司均称23辆校车捐赠,不属于合同之列,是政府间行为,而途径就是“政府采购”。+ m* P7 A# D0 X) h' K) u* j- U$ {5 C
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马其顿政府网站相关新闻稿第一句话便是“中华人民共和国向马其顿共和国捐赠了23辆校车,……宇通公司是校车制造商。”/ i- d% n. n$ I/ t6 H/ G
( A k: Z. {* L! ] j; _/ _" W 看来确是政府行为。宇通只是制造商,怪宇通冷落了国内的说法,应该还不能立即成立。2 H8 c3 c! _! q; z+ s5 K2 C
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不排除以赢取商业合同为目的,政府巧妙地打“援助牌”,让中国企业最终获得机会的可能。这样的结果,企业、双方政府,都会有“面子”。1 Z" [9 c+ M( [2 \
# R! F+ |/ S" q: U+ K) L( Y) d 一些外媒曾指中国对外援助模式是:政府撒钱,然后又派国内企业把钱挣回来。
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11月28日,外交部发言人回应记者时称,中国援助马其顿校车体现了国际责任。6 R1 s' d! p; o& E O" X
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马其顿处于什么境地,要我们履行“国际责任”呢?" D9 y( X, L9 @
0 X8 K$ P- v" k. } 马其顿位于东南欧巴尔干半岛,原属南斯拉夫,后独立。独立后一度与台湾建交,台方承诺3亿美元的援助和数百亿美元的投资。后马其顿弃台,改而承认中华人民共和国。马英九上台后,推外交息兵,之前机会主义小国再无借外交牌诈人的机会。
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6 H s% ?8 k1 g 据世界银行估算,2009年马其顿人均GDP达10822美元(购买力平价),全球排名第64.中国人均GDP为6838美元,全球排名第83.
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马其顿教育水平与公共设施千人保有量上,也远远超过中国。
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( e# X9 m* u) ]! k: s 外交部有关人士称,除了校车,中方已先后向马其顿提供了人员培训、学校改建、电脑物资等多个援助项目,为马其顿经济社会发展作出了贡献。此次援马校车将进一步改善马学生的学习环境,体现了中方对中马关系的高度重视。
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